出展いたしました、よかったら立ち寄っていただけたらと思います。
更新ネタがあまり無いので最近あったこと
購入したコンプレッサーについてです!
オイルが付属で1本、全部入れてメータ半分。
下限になると壊れるので要注意という説明書!
補充するのに1本4000円前後するオイルなのでオイルについて気になっていた。
で3日間使用して何気にメータ見ると・・・下限ギリギリでオイルが見当たらない???
焦ってエアテックスに電話した。
担当者さんのお話によるとネイリストが使用するコンプレッサーらしくネイリストが2・3ヶ月に1度オイルの補充をする頻度という話を聞いた。
でオイルの話で30分、電話の後にメーターを見ると・・・
オイルが元に戻っていたorz
よ〜考えたら使用後すぐに見たのが間違いだった、モーター回ってオイル循環させているんだから溜まってるわけないじゃんorz
早とちりはいかんねテヘ
更新ネタがあまり無いので最近あったこと
購入したコンプレッサーについてです!
オイルが付属で1本、全部入れてメータ半分。
下限になると壊れるので要注意という説明書!
補充するのに1本4000円前後するオイルなのでオイルについて気になっていた。
で3日間使用して何気にメータ見ると・・・下限ギリギリでオイルが見当たらない???
焦ってエアテックスに電話した。
担当者さんのお話によるとネイリストが使用するコンプレッサーらしくネイリストが2・3ヶ月に1度オイルの補充をする頻度という話を聞いた。
でオイルの話で30分、電話の後にメーターを見ると・・・
オイルが元に戻っていたorz
よ〜考えたら使用後すぐに見たのが間違いだった、モーター回ってオイル循環させているんだから溜まってるわけないじゃんorz
早とちりはいかんねテヘ
インフル以降一向に直らない・・・咳咳咳
フクラハギ周辺スジ彫り追加とデザイン画を見ながらコックピット内のセンサーディテールを追加しますた。
後は足首部分、上部に広がるアンクルガードと足の甲の白いパーツとの間が気になったのでプラバンよりディテールを追加した。
これにより足回りが一体化したように思える!!・・・・のはワシだけ?ぷッ

フクラハギ周辺スジ彫り追加とデザイン画を見ながらコックピット内のセンサーディテールを追加しますた。
後は足首部分、上部に広がるアンクルガードと足の甲の白いパーツとの間が気になったのでプラバンよりディテールを追加した。
これにより足回りが一体化したように思える!!・・・・のはワシだけ?ぷッ

アストレアで改修しまくったので今回のキュリオスはサラリと行きたいですね〜でも手は抜きませんよ。
今のところ各部の裏打ちとつま先角度変更、首1.2mm延長。
膝のウィングとスネの空間が広いのとデザイン画見ると形状ちがうのでデザイン画っぽく変更。
シールド裏をパテで裏打ち。
リアアーマの位置が高いように思え約10mm下げると劇的に変わり自分好みになると思うけど後肩の装甲板とのバランスを考えるとこのままでも良いように見えてくる。
上記を含め全体バランスはエクシアよりいいと思うのでこれでOK!!
あとチョコチョコっとディテールアップを計画中!

今のところ各部の裏打ちとつま先角度変更、首1.2mm延長。
膝のウィングとスネの空間が広いのとデザイン画見ると形状ちがうのでデザイン画っぽく変更。
シールド裏をパテで裏打ち。
リアアーマの位置が高いように思え約10mm下げると劇的に変わり自分好みになると思うけど後肩の装甲板とのバランスを考えるとこのままでも良いように見えてくる。
上記を含め全体バランスはエクシアよりいいと思うのでこれでOK!!
あとチョコチョコっとディテールアップを計画中!





